"Вся жизнь в одном велосипеде" - выставка итальянских ретро-велосипедов (первая половина ХХ века) из коллекции Маурицио Убинатти, пекаря из города Римини. Но главный интерес здесь - не модели велосипедов, не их ходовые и дизайнерские качества. Модели, подозреваю, самые банальные. Главное - то, как они использовались.
Велосипед как средство передвижения издавна и до сих пор популярен в Европе. А уж до эры всеобщей автомобилизации так и вовсе был незаменим. Тем более в Италии, где климат позволяет пользоваться велосипедом практически круглый год. А если учесть, что в те годы (все та же первая половина прошлого века) большинство итальянцев не захлебывалось в материальном благополучии и о личных автомобилях нечего было говорить, то... велосипед был "наше всё". То есть ихнее.
В частности, велосипед стал транспортной основой "малого бизнеса". Настоящей передвижной мастерской представителей самых разных ремесел, которые разъезжали, предлагая свои услуги (весьма востребованные), по городам и деревням, иногда месяцами не возвращаясь домой.
Впрочем, речь не только о ремеслах. Такими специально оборудованными велосипедами пользовались врачи, священники, и даже пожарные.
Причем, как я поняла, каждый своего "железного коня" переоборудовал под нужды профессии самостоятельно, в меру собственной смекалки и умения. О промышленном выпуске речь не шла.
Вот, например, велосипед газетчика (1940-50 гг.).
Основное оборудование для торговли установлено в передней части трехколесного велосипеда, сам он трансформирован из механического в мотовелосипед с маленьким двигателем. Такой "газетный киоск" разъезжал по улицам городов. В месте крышка киоска открывалась, и можно было начинать снабжать окружающее население газетами, журналами и книгами. Такие велосипеды можно было встретить на дорогах Италии вплоть до 60-х годов.
Велосипед врача (1950-е гг.).
Это был очень важный и почитаемый "скоропомощной" велосипед, "работавший" круглосуточно. Разве что больных на нем нельзя было перевозить. В докторском саквояже должно было умещаться всё и от всех болезней. К велосипеду прикрепляли портфели с с хирургическими инструментами для экстренных операций, родов. Был даже специальный контейнер, поддерживающий низкую температуру: в нем перевозили пенициллин - единственный тогда антибиотик против инфекционных заболеваний.
Велосипед священника (1940-е гг.).
Обязанности священника не ограничиваются стенами храма. Для их выполнения падре прибывал в дом, куда его приглашали верующие. Причины приезда священника были и праздничными, и печальными: благословление нового дома или коровника, соборование, отпевание. Для удобства передвижения в длинной сутане священники выбирали женские модели велосипедов. На них крепились ящики для святых даров, частиц святых мощей, принадлежностей для таинств.
Велосипед пожарного (1940-е гг.).
Оснащен сиреной и шлангом. Мог подключаться к тушению пожара из любого удобного места, где есть вода.
Велосипед старьевщика (1940-е гг.).
Велосипед, загруженный мешками, корзинами, ящиками, кочевал от калитки к калитке. С его помощью многие семьи могли обновить свой гардероб и жилище за сущие копейки и в обмен на старые вещи.
Велосипед переписчика (1910-е гг.).
Переписчик пользовался большим уважением у простого народа, не умевшего читать и писать. Он был необходим, чтобы составить договор купли-продажи или другой документ, прочитать письмо и написать под диктовку ответ. Некоторые просили переписчика составить любовное письмо предмету своей страсти. Велосипед оборудован столиком с чернильницей и пером, ящиком для перевозки писем, пресс-папье и печатью.
Велосипед продавца каштанов (1940-50 гг.).
Популярный велосипед продавца жареных каштанов можно было встретить на улицах и площадях по всей Италии. На велосипеде была укреплена жаровня и специальная сковорода-решето, где каштаны жарились и затем выкладывались на витрину. Клиенту вручался бумажный пакетик с горячими каштанами. Это занятие сохранилось и в ниши дни, только вместо велосипедов теперь автофургоны с жаровней.
Театр марионеток (1930-е гг.).
Кукольник разъезжал со своим театром по городам и весям, даря людям уникальную радость - представление марионеток. Действо разворачивалось на маленькой сцене под занавеской, куда "выходили" маленькие "артисты". Кукловод передвигал их и озвучивал спектакль разными голосами. Для музыкального сопровождения использовался патефон.
Велосипед мясника (1920-е гг.).
Был оснащен не только орудиями для забоя скота, но и всем необходимым для разделки туши и переработки мяса в колбасы и окорока - вплоть до специй.
Велосипед молочника (1950-е гг.).
Настоящая мини-ферма по производству сливочного масла, творога и мягкого сыра. Весь процесс - забор молока в коровнике, превращение его в нежные, свежие продукты и реализация - был связан с велосипедом. На велосипеде умещалась маслобойка, корзина с рассолом, сито, весы и формы.
Велосипед трубочиста (1920-е гг.).
Традиционная профессия странствующего мастера. Его велосипед умещал инструменты для чистки дымохода и зачастую был оборудован детским сидением: оно было нужно для мальчика-помощника. Чистка дымохода от копоти и гари обычно требовалась после зимы, когда печи и камины работали на полную мощь. По укрепленной на крыше веревке маленький трубочист спускался в камин.
Велосипед продавца рыбы и ракушек (1940-е гг.).
Такие велосипеды были весьма распространены на побережье Адриатики. Продавцами, как правило, были девушки и молодые женщины. На рассвете они выезжали из дому, направляясь за рыбой и моллюсками на побережье. Загрузив свои велосипеды, продавщицы разъезжали по улицам городов и деревень, стараясь поспеть с "живым товаром" к обеду. В те времена доход, приносимый женщиной, был редким явлением. Они работали, чтобы прокормить семью.
Велосипед мастера по ремонту плетеной мебели (1930-е гг.).
Такой ремесленник перевозил на своем велосипеде немалые тяжести и объемные материалы для работы. Увешанный скрученными стеблями, прутьями и веревками мастер по плетению из тростника подъезжал к каждому дому. В хозяйстве всегда нужна была прочная метла, и нередко требовался ремонт плетеной мебели, например, стульев. Велосипед превратился в фабрику мебели.
Велосипед портного (20-е гг.).
На таком велосипеде перевозилась швейная машинка, а также коробки с иглами, нитками, тканями, даже утюгами. Всё необходимое для работы в доме клиента. Портной ездил от дома к дому, предлагая новые готовые вещи и услуги по ремонту и пошиву одежды. Большой удачей был заказ на изготовление свадебного платья.
Велосипед клоуна. Самый "новый" в экспозиции - 70-е годы.
Уникальная модель, придуманная и созданная самим артистом. Вместо шин на обод надеты "веселые кеды". Эффект удивительный - кажется, что сотни бегущих подметок раскручивают колесо.
Понравилось? Идите и смотрите. Я не все экспонаты показала. А выставка работает аж по 15 августа. Адрес: Проспект Мира, д. 26/1. Попросту - в том же здании, где вход в Аптекарский огород, в подвальчике.
